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Si bien el auto en sí es obviamente el aspecto más importante de las carreras en la Copa NASCAR, es innegable que el esquema de pintura puede desempeñar un papel muy importante en la imagen general.
Por ejemplo, es casi imposible pensar en el fallecido gran Dale Earnhardt Sr. y no imaginarlo conduciendo su Chevrolet Goodwrench número 3 negro con el equipo de carreras Richard Childress.Lo mismo ocurre con Jeff Gordon y su DuPont Chevy No. 24 inspirado en el arcoíris con Hendrick Motorsports.Los coches de Gordon eran tan atractivos que su apodo pasó a ser “Rainbow Warrior”.
Debido a que las personas no pueden ver la cara de un conductor durante una carrera, la pintura del automóvil de cualquier conductor se convierte esencialmente en la forma más fácil de identificarlo en la pista.Al igual que Earnhardt o Gordon, algunos de estos esquemas de pintura se han convertido en parte de la historia de NASCAR a lo largo de los años.
Con eso en mente, la gente de NASCAR en Fox le pidió a la herramienta de inteligencia artificial ChatGPT que creara 10 de los esquemas de pintura más emblemáticos de la historia de la Copa.Echa un vistazo a los resultados.
El primero es el Chevrolet Lowe No. 48 de Jimmie Johnson, que condujo para Hendrick Motorsports de 2001 a 2020.
Johnson tuvo un gran éxito en el auto #48 con 83 victorias en la Copa y siete puntos en NASCAR.
A este le siguió el Mello Yello Pontiac n.° 42, conducido por Kyle Petty a principios y mediados de la década de 1990.Peak Antifreeze fue el patrocinador principal del auto No. 42 cuando Petty firmó con SABCO Racing (ahora Chip Ganassi Racing) en 1989, pero Mello Yello asumió el control en 1991.
Uno pensaría que la popularidad general de este esquema de librea en particular está directamente relacionada con Rising Thunder, ya que Tom Cruise también usó exactamente la misma librea en la película.
En 1990, Rusty Wallace condujo el Miller Genuine Draft n.° 27 para el equipo Blue Max Racing de Raymond Beadle.Pero cuando su contrato expiró después de la temporada de 1990, Wallace se mudó al Equipo Penske (ahora Equipo Penske) y eliminó el patrocinio de Miller.
Durante los años siguientes, el Pontiac Miller Genuine Draft No. 2 se convirtió en uno de los autos más populares de la Cup Series.Ciertamente no hizo daño que Wallace tuviera 37 victorias en la Copa con el equipo No. 2, incluyendo 10 en la temporada de 1993 solamente.
No pensarías que la decoración más emblemática en la historia de la Copa NASCAR no incluiría la Budweiser número 8 de Dale Earnhardt Jr., ¿verdad?
De 1999 a 2007, Junior condujo el Chevrolet No. 8 para Dale Earnhardt Inc., ganando 17 carreras de la Serie de la Copa, incluida las 500 Millas de Daytona de 2004, antes de ascender al puesto 88 con Hendrick Motorsports.
Bill Elliott usó 18 números diferentes durante sus 37 años de carrera en la Copa NASCAR, sobre todo por su trabajo con Melling Racing en el Ford No. 9.
Elliott fue patrocinado totalmente por los Coors en 1984 y ganó tres veces esa temporada.Ganó 11 carreras al año siguiente, incluida otra victoria en las 500 Millas de Daytona en 1987 y su único título del Salón de la Fama en 1988.
Completando los cinco primeros está Bobby Ellison y su auto No. 22, que condujo en varias organizaciones durante su carrera en NASCAR e igualó su número varias veces gracias al patrocinio de Miller del nuevo equipo.
En total, Ellison jugó en 215 partidos de la Serie de la Copa con la camiseta número 22, más que cualquier número que haya usado, y ganó 17 banderas a cuadros con ella.
Para empezar, Darrell Waltrip ha ganado casi tres veces más carreras en el auto número 11 (43) que en el auto número 17 (15).De las 15 victorias del auto No. 17, solo nueve fueron con Tide.
Verá, de 1987 a 1990 Waltrip solo dirigió Tide para Hendrick Motorsports.Aunque tomó el auto número 17 cuando formó su equipo, Tide no hizo lo mismo.
Sin embargo, ChatGPT parece considerarlo el cuarto esquema de pintura más emblemático en la historia de la Copa NASCAR.Supongo que la IA no siempre tiene razón, ¿verdad?
Jeff Gordon condujo el Chevrolet No. 24 para Hendrick Motorsports en todas las carreras de su carrera en la Copa NASCAR, excepto ocho carreras más adelante en su carrera en el No. 88. Para ser exactos, se jugaron un total de 797 juegos.
En esas 797 carreras, Rainbow Warrior cruzó la bandera a cuadros 93 veces y ganó cuatro títulos por puntos.Como se menciona en la introducción, es imposible pensar en Gordon sin pensar en sus autos inspirados en el arcoíris.
Aunque Dale Earnhardt Sr. usó nueve números diferentes durante sus 27 años de carrera en la Copa NASCAR, siempre será recordado por conducir el Chevrolet Goodwrench No. 3 para Richard Childress Racing.
El Intimidador ganó 67 de ese famoso Juego 3, ganando todos menos nueve de las 76 series de copa de su carrera.Earnhardt también terminó tercero, su sexto en el campeonato con siete puntos.
Teoría de la conspiración de que la victoria número 200 y última de Richard Petty en la Copa NASCAR se jugó con la presencia de un invitado especial
Por último, pero no menos importante, llegamos al auto número uno de la lista, el famoso auto STP #43 de Richard Petty.
Aunque el “Rey” usó varios números y esquemas de pintura diferentes durante sus 35 años de carrera en NASCAR, inició 1.125 de 1.184 carreras de la Serie de la Copa y compitió en 200 carreras con el auto número 43, logrando 192 victorias.Básicamente todo.
¿Entonces, qué piensas?¿ChatGPT enumeró correctamente los 10 esquemas de pintura más emblemáticos de la Copa NASCAR?